發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽天嬌集團 發(fā)布日期:2017-09-20
別看車子上能開的窗戶只有四扇,加上天窗也頂多只有五扇,但這里面排列組合的學(xué)問可大著呢!
單開前側(cè)或后側(cè)窗:有利于排出抽煙煙霧
抽煙的朋友一般都有經(jīng)驗,汽車在行駛過程中開啟前車窗,如果將車窗放下一點狹長的縫隙,車內(nèi)空氣會將煙霧擠壓出車內(nèi)。
這種情景下有兩種狀態(tài),狹縫通風(fēng)狀態(tài)下與開啟單側(cè)前車窗基本一致,而開闊通風(fēng)狀態(tài)下后排乘客會明顯的感受到側(cè)風(fēng),在一定車速下這種側(cè)風(fēng)一般不會對乘客產(chǎn)生不適感。
開同側(cè)兩扇窗:中高速下不安全
這種情景下,外界氣流會直接在車輛一側(cè)灌入車內(nèi),車窗處乘客會有強烈的迎風(fēng)感。中高速行駛中不建議車內(nèi)乘客采用這樣的通風(fēng)方式。
只關(guān)單側(cè)前車窗:可迅速排出異味
此時進入車廂內(nèi)的空氣帶有明顯的不均衡性,車內(nèi)空氣流動帶有明顯的方向感。這種通風(fēng)方式適用于車內(nèi)快速通風(fēng)除去異味;
只關(guān)單側(cè)后車窗:通風(fēng)比較柔和
與前者不同,車廂后排關(guān)閉車窗的一側(cè)聚集大量空氣,形成一個高壓區(qū)域,此排風(fēng)方式比較柔和,與前者(只關(guān)閉單側(cè)前車窗)車內(nèi)乘客不會有明顯的迎風(fēng)感,是一種不錯的通風(fēng)方式。
同時開前后對向車窗:風(fēng)噪低
通過前窗進入車內(nèi)的空氣會與從后排進入車內(nèi)的空氣相互作用,產(chǎn)生一個小旋風(fēng)。此方式產(chǎn)生的風(fēng)噪相對較低,是種理想的通風(fēng)方式。
車窗全都開啟:容易亂
此模式下,大量空氣灌入車廂內(nèi),車內(nèi)排氣口的空氣流量達到峰值,車內(nèi)堆積的大量空氣很容易相互作用產(chǎn)生亂流,極限情況下甚至可以傾覆車內(nèi)質(zhì)地較輕的小物件。因此一般情況下不采用此方式排放。
開窗注意:
日常駕駛中難免會受到側(cè)風(fēng)等不穩(wěn)定因素的影響,因此建議大家根據(jù)駕駛時的天氣情況、車速選擇合理的通風(fēng)方式。
原則上低速駕駛時可以采用開窗通風(fēng)的方式,這樣既省油又能接近大自然。中高速行駛下,一般不建議長期開窗通風(fēng),因為高速情況下長期開窗通風(fēng)必然產(chǎn)生較大的風(fēng)噪、風(fēng)阻,燃油經(jīng)濟性也會隨之下降。
同樣需要注意的是,即使長時間在高速駕駛車輛的情況下,中途也應(yīng)該打開車窗通風(fēng)或交替使用內(nèi)/外循環(huán)的方式使車內(nèi)空氣得以交換。