發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽天嬌集團(tuán) 發(fā)布日期:2017-05-04
火花塞是到了更換周期后就不能繼續(xù)使用了嗎?
汽車上的常規(guī)保養(yǎng)配件都有一個(gè)周期,火花塞的更換周期一般在20000-100000公里(不同材料周期不同),但不是說到了官方規(guī)定的期限就一定不能用了,因?yàn)槎鄶?shù)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)壽命都是打出富余來的,所以到了周期后不會(huì)那么快就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的傷害,但超里程之后,電極的磨損會(huì)加快,電極間隙變大,點(diǎn)火不穩(wěn)定對(duì)于電壓需求更高,輕者的表現(xiàn)是加速無力、點(diǎn)火失火、費(fèi)油等癥狀,嚴(yán)重的還可能出現(xiàn)電極斷裂損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的情況,所以還是建議大家按規(guī)定周期來更換,另外還會(huì)有其他部位出現(xiàn)的問題。
火花塞能不能只換一個(gè)?
一般修車的會(huì)給你全部更換。理論上就算是更換一個(gè)同品牌同型號(hào)的,新舊火花塞的放電間隙不一樣,新舊火花塞的阻值也不一樣,不全部更換會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),加速困難,油耗增加等問題,意思是可能火花塞不同造成點(diǎn)火角度能量有差異,導(dǎo)致四個(gè)缸動(dòng)力不平衡。
還有就是火花塞都有一定的壽命,同一批次的產(chǎn)品質(zhì)量和壽命應(yīng)該很接近,既然有一兩個(gè)出現(xiàn)了問題,說明其他的火花塞大限也將至了。所以一起更換,以防后患。
現(xiàn)在市場(chǎng)上常見的電極材質(zhì)有銅、鎳合金、白金、銥金四種(白金和銥金普遍稱之為貴金屬),金屬導(dǎo)電性能從左到右依次增高(銅<鎳合金<白金<銥金),點(diǎn)火需要的電壓從左到右依次降低(銅>鎳合金>白金>銥金),所以貴金屬火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷更小,對(duì)于降低油耗有利;另外貴金屬的使用壽命也更長,當(dāng)然價(jià)格也是隨著性能的增加而增加的。
造成火花塞積碳的原因,除季節(jié)因素以外,還有其它一些因素:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)長期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),混合氣較濃且燃燒不完全,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又不能有效地利用排氣慣性進(jìn)行排氣,致使氣缸中殘余廢氣增多,并大量地積存在火花塞上,造成火花塞積碳過多。
2、活塞與氣缸壁之間磨損過度。
當(dāng)活塞與氣缸之間磨損過度時(shí),不但會(huì)造成氣缸壓縮不良,同時(shí)也會(huì)造成曲軸箱潤滑油上竄。在這種情況下,不僅會(huì)由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不良使氣缸燃燒熱值降低,造成火花塞不能自潔;同時(shí),還使從曲軸箱竄上來的潤滑油不能充分地參加燃燒,也沉積在火花塞上,形成積碳。
3、氣門油封損壞。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門油封損壞時(shí),會(huì)導(dǎo)致潤滑油竄入氣缸。由于氣門油封損壞使?jié)櫥透Z入氣缸時(shí),不但浪費(fèi)潤滑油,還會(huì)因?yàn)闈櫥蛽]發(fā)性較差、燃燒不完全以及潤滑油中含有大量的膠質(zhì)而加速火花塞積垢?;鸹ㄈ麌?yán)重積碳和油污時(shí),在清除后通??衫^續(xù)使用,但效果和壽命有所下降。