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十一假期上高速,旅途注意事項~

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團  發(fā)布日期:2019-10-05  

你的愛車犯“哮喘”,那是節(jié)氣門惹的禍!

這些駕駛惡習,趕緊檢查下自己有沒有

關于在高速公路駕車,很多朋友都有個錯誤的觀念——高速公路上行車不需要什么技巧。實際上,高速行車除了對車輛必要的操作外,安全意識的提高也同樣重要。十一小長假,很多朋友選擇自駕出游。

下面讓我們看看出行需要注意什么吧~



行駛中應當保持勻速


過了高速公路收費站后,應當先在加速車道上行駛,觀察后方有無來車,在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下,進入行車道行駛。行駛中應當保持勻速行駛,不要一會快、一會慢,這樣不但對其它車輛不利,也會大大減低自己愛車的燃油經(jīng)濟性。

行駛中盡量在一個車道

在高速公路上千萬不要頻繁變道,一會在超車道,一會在行車道,更不要在行車道上無預示的緊急減速和停車。行車時,不要和其它車輛并排行駛,也不要在超車道上長時間行駛,更不能試圖從緊急停車道上去超車。


還有需要注意的是,自己需要明確在什么地方下道或并道,一定要提前做好準備,離下道或轉(zhuǎn)向其它分道口500m時,就要減速行駛至右邊行車道和減速車道,切忌臨時突然轉(zhuǎn)向分道,或是過了分道口突然緊急制動。

超車時要做到果斷

當確定要超車時,應當注意自己的左后方有沒有車要超越你,同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛,并且果斷提速超車。在超車中,要注意自己車輛的狀態(tài),不可逞能。在超越其它車輛后,不要立即回到行車道,應該在遠離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。



夜間行車需謹慎

夜間在高速公路上行駛,盡量使用遠光燈,注意前方車輛有無尾燈,不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意,最好到服務區(qū)休息或下道休息。如果遇到夜間大霧,一定要放慢車速,打開“雙閃”,以行車道或超車道之間的白色分道線為目標行駛,提防右側(cè)的故障車輛,不過我個人覺得最好還是去服務區(qū)休息,等霧散了以后再走。


克服天氣的不利因素

雨天行駛視線沒有晴天視線好,尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天,需要放慢車速并注意路面上的積水,因為它容易讓高速行駛的車輛發(fā)生漂移導致失控。另外,不要緊急制動和大角度打方向,要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距,前車如果出事自己才有足夠的距離停車,不至于追尾。


停車要注意必要的警示

高速公路行車最怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時停車檢修,應當提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上,禁止在行車道上停車,同時應打開“雙閃”并在車尾150m處放好警示標志。


如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障,只要車輛還能行駛,應盡可能將車駛出隧道,千萬不要在隧道內(nèi)停車。另外,不能叫其它車輛拖拽,私自用鋼絲繩將車拖拉至服務區(qū),這是違反高速公路管理規(guī)定的,應當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。

不可超速行駛

超速行駛的危害大家都知道,無論是常規(guī)道路還是高速公路,都會造成不可挽回的后果。假設身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛,從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷,再踩剎車制動,生理上的反應時間是1.7s左右,而這時車輛已經(jīng)前行了47.2m。40m的距離會發(fā)生多么可怕的事情,不用說都能想象的到。

妥善處理爆胎情況

面對這種情況,正確的做法是在車輛爆胎時,首先緊握方向,不管車頭向哪偏,給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關)并用力保持,同時不要采取緊急制動,因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。







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