去年5月中旬出手提了ix35，到現(xiàn)在已經(jīng)1年半的時(shí)間了。日日與ix35朝夕相處，它伴我走向人生和事業(yè)的輝煌，陪我笑看世間風(fēng)云，攬盡“三萬(wàn)里路云和月”。

    我買的ix35是2.0L自動(dòng)兩驅(qū)精英版，當(dāng)時(shí)車價(jià)19.58萬(wàn)元，保險(xiǎn)花了大概7300多，包上牌全價(jià)算下來花了22萬(wàn)多元（沒有任何優(yōu)惠）到手。車子的外觀，我和老婆都是非常滿意的，車身顏色我們選的是深情款款的紅色，而這輛車也見證了我們浪漫的婚姻生活，下面來說說我對(duì)ix35的使用感受。

    【自拍的前臉】
 
    【自拍車尾】

    用車經(jīng)歷：

    從買車到現(xiàn)在將近16個(gè)月的時(shí)間里，我們一共行駛了三萬(wàn)多公里。我和老婆同在一個(gè)單位，愛車的日常用途就是上下班代步，周末和節(jié)假日探親、訪友、自駕游的次數(shù)比較多，加上后來跑了幾次從北京到外地的小長(zhǎng)途，算下來愛車使用比較多。

    我們對(duì)車輛的保護(hù)做得很好，車身沒有刮蹭，加上老婆勤洗車（每?jī)芍鼙叵匆淮危?，所以車身的漆面光滑如新，車?nèi)也被她擦拭得很整潔，后面我會(huì)上一些老婆拍的車身細(xì)節(jié)照。

  
    【前大燈、霧燈特寫】

  
    【門把手、后視鏡特寫】

    在做首保的過程中，一師傅說我們的愛車狀態(tài)不錯(cuò)，是他見到的養(yǎng)護(hù)得最好的車子之一。因?yàn)槲液屠掀哦己軔圮?，少有深踩油門和急剎車的動(dòng)作，幾乎做到了輕抬踏板緩加速的地步，一直到現(xiàn)在車輛沒有過任何細(xì)小的故障問題。

    我性格比較內(nèi)向低調(diào)，老婆也是個(gè)務(wù)實(shí)實(shí)在的女人，對(duì)于配置，我們都是覺得夠用就行。所以當(dāng)初選車的時(shí)候，我們就選了性價(jià)比較高的ix35 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)精英版，當(dāng)時(shí)覺得有天窗就足夠所以沒有選裝全景天窗（全景天窗是選裝配置）?，F(xiàn)在看來略有遺憾，不過車輛的配置整體還不算低。無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)很方便，老婆說像是啟動(dòng)電腦，手指一按就能啟動(dòng)，比用鑰匙要時(shí)尚、方便很多；上下坡輔助系統(tǒng)是老婆最喜歡的配置，她一直不敢開車出入地庫(kù)，確實(shí)是，一些地庫(kù)坡度陡、彎路多，像老婆這樣的菜鳥很難駕馭。ix35的這兩項(xiàng)功能已經(jīng)讓她克服了出入地庫(kù)的恐懼，現(xiàn)在基本出入自如了。這功能其實(shí)很簡(jiǎn)單，上坡在從剎車到油門倒腳不溜車，下坡勻速緩慢下降，不會(huì)讓人手忙腳亂的。定速巡航配置在我開高速的時(shí)候用著很爽。

    ix35的內(nèi)飾和外觀一樣還是挺新潮前衛(wèi)，方向盤和中控按鈕的手感不錯(cuò)。我個(gè)人感覺，ix35的內(nèi)飾在20萬(wàn)元級(jí)的車中處于中等偏上。

  
    【方向盤、中控細(xì)節(jié)】

  
    【一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)】                    【陡坡緩降、ESP按鈕】

    ix35內(nèi)側(cè)車門的設(shè)計(jì)也是很前衛(wèi)的，儲(chǔ)物格剛好能放上一個(gè)礦泉水瓶，后備箱容積說不算特別大，一般夠用，放上兩輛折疊式的自行車不是問題。

 
    【內(nèi)門設(shè)計(jì)也很精彩】

 
    【后備空間容量不錯(cuò)】

    該說說動(dòng)力及操控了，這是車友們最關(guān)注的地方，從我們目前的使用來看，在日常的代步過程中，感覺2.0L車型的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，加速感覺比CR-V強(qiáng)不少，在動(dòng)力輸出的連貫和平順方面也比朋友的CR-V要好很多，畢竟6速手自一體變速箱不是吃素的。

    懸掛感覺有點(diǎn)偏軟，這個(gè)似乎是許多城市SUV的不足。在油耗上，市區(qū)百公里油耗基本維持在10個(gè)左右，加滿一箱油大概能跑500多公里，這樣的油耗我還是比較滿意的。

 

    【17寸的輪轂】

    再說下我一次開高速的經(jīng)歷。

    今年8月，我駕車從北京出發(fā)至大連，單程900公里左右，往返共跑了大概1800多公里，車上一行四人，加幾十斤貨物（總重約300公斤），在高速上始終使用自動(dòng)檔。

    油門踩至一半速度就輕松達(dá)到140km，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，駕駛室內(nèi)保持安靜。油門踩到接近底線，速度很快升至180km。方向盤變得很沉，車輛不發(fā)飄，能感覺到跟地面貼的很好，讓人放心?？傮w上來說，ix35不論高速還是城市道路都是一款不錯(cuò)的SUV，不論駕駛感受還是乘坐舒適性都很令我滿意。

    個(gè)人心得：

    在買車之前，我本人已經(jīng)有4年的駕齡，原來開過一輛二手的科帕奇，感覺

同價(jià)位的車型都差不多，德美系車好還是日韓系車好，其實(shí)就是見仁見智。ix35整體的表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力總成比其他幾款20萬(wàn)元的SUV要好，喜歡ix35的朋友大膽的買吧，它能跟你一起開拓更美好的人生。