2021年已經(jīng)進入到了尾聲，回顧這一年的汽車行業(yè)，電動汽車的關注度和銷量都大幅提升，成為了一大亮點。在層出不窮的新品牌、新車型當中，Honda的全新純電動車品牌“e:N”，以及該品牌首款車型東風Honda e:NS1尤為引人注目，畢竟它們是東風Honda這位巨人全力實現(xiàn)面向電動化品牌轉型、開辟移動出行事業(yè)新篇章的標志。
“e:N”品牌力求打造新時代獨具東風Honda特色的純電動車。何謂東風Honda特色？細數(shù)當前熱銷的東風Honda思域、CR-V、英仕派等車型，我們可以總結出東風Honda特色就是好開、人性化、顏值高。在電動化時代，東風Honda將如何演繹這些特色？讓我們通過“e:N”品牌首款車型——東風Honda e:NS1來一探究竟。
作為一款全新開發(fā)的純電動車，東風Honda e:NS1采用全新的智能高效純電架構“e:N Architecture F”整合了高效率?高功率驅動電機、大容量?高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺，使它的續(xù)航里程可達500km。e:NS1的電機的控制程序集成高達20,000多個場景算法，是普通純電動車的40倍以上，輕松適應千變萬化的駕駛場景。這些創(chuàng)新技術讓東風Honda e:NS1能夠兼具日常的操控便利性以及動感的行駛性能，激發(fā)用戶隨時隨地的出行欲望，為用戶提供極致的駕駛樂趣。人車一體、車隨意動，這是新時代的東風Honda特色：動。東風Honda e:NS1將是東風Honda旗下智能化程度最高的車型之一，它搭載了融合東風Honda SENSING、東風HondaCONNECT 3.0純電動車專用版本以及智能數(shù)字座艙為一體的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS”。其中，智能座艙包括了同級車型最大的15.2英寸高清超薄邊框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤，極具智能感和未來感。Honda CONNCET 3.0 純電動車專用版本，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能，先進性達到同級別頂尖水平。“e:N OS”最大的特點是將實現(xiàn)車懂人，車輛將從被動智能進化為主動智能，并通過不斷學習，成長為人的貼心伙伴。安心舒適、主動智能，這是新時代的東風Honda特色：智。在設計上，東風Honda e:NS1采用了全新設計語言“e:N Design”，造型簡潔鋒利，具備十足的未來感。車頭的發(fā)光“H”車標和車尾的全新“東風Honda”文字展示了東風Honda向電動化品牌轉型的決心。一見傾心、一觸未來，這是新時代的東風Honda特色：美。
厚積薄發(fā)，東風Honda e:NS1值得期待
縱觀全球車企，Honda的電動化戰(zhàn)略無疑是比較激進的。而讓其有底氣和實力按下電動化進程“加快鍵”，離不開Honda在電動化領域深厚的技術積累。早在1988年，Honda就組建了電動汽車研究團隊，以思域、CR-X為基礎上打造出一系列技術驗證車型。1997年，Honda面向美國市場推出了第一款純電動車——HondaEV Plus，被媒體評為“美國最先進的電動車之一”。1999年，Honda第一輛混動車INSIGHT在北美市場上市，并很快成為了混動車型的銷量冠軍。20多年來，Honda混動技術以其先進性、高效性和可靠性，贏得全球350萬用戶的認可。在中國，東風Honda率先構建了“SUV+轎車+MPV”全車系的電動化家族，并且同時覆蓋“燃油、純電、混合動力、插電式混合動力”四種動力系統(tǒng)。東風Honda在電動化車型的研發(fā)、生產(chǎn)以及售后服務等領域都積累了豐富的經(jīng)驗。作為“e:N”品牌的第一款產(chǎn)品，同時也是東風Honda在華首款純電車型，e:NS1不僅繼承了東風Honda在電動化領域深耕多年的DNA，同時也延續(xù)了東風Honda一貫以來的高品質，將為用戶帶來前所未有的“動”“智”“美”全新體驗。e:NS1背負著構建e:N品牌形象的重要使命，它的推出意味著東風Honda在電動車領域的EV、PHEV、HEV全陣營將進一步得到強化。在日趨同質化的市場中，保持自身的特色是提升品牌影響力和用戶忠誠度的最佳方式。在過去幾十年里，東風Honda憑借自身的諸多特色成為了備受消費者喜愛的品牌；進入電動化時代，東風Honda e:NS1也將用“動智美”繼續(xù)演繹東風Honda的特色。 
