發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽天嬌集團 發(fā)布日期:2012-10-05
東風(fēng)本田日系高端MPV國產(chǎn)第一車——艾力申
同級別尺寸最大 全球新銳派中級座駕震撼登場
北京現(xiàn)代朗動改寫中級車新格局
當(dāng)汽車由單一的交通工具,進化為一種生活方式,座駕的選擇便在某種程度上成為了生活態(tài)度的詮釋和個性的彰顯。是選擇閑適平淡、低調(diào)安靜的愜意,還是銳意進取、時尚個性的張揚?拒絕中庸,張揚個性、追逐時尚,才是如今年輕精英群體的新銳主張。這正是全球新銳派中級座駕-朗動給中國中級車市場所帶來的全新顛覆和沖擊。
流體雕塑與Wind Craft(以風(fēng)吹過的自然現(xiàn)象為母體的全新設(shè)計語言)的完美結(jié)合,“觀·風(fēng)動”的全新設(shè)計,“賞·心動”的豪華豐富全新配置、“享·感動”杰出的全面安全、“品·逸動”的寬大全新空間、“行·銳動”同級別最強的全新動力“的五大突出優(yōu)勢,帶給朗動傲視同級別車型的十足自信和霸氣。作為北京現(xiàn)代傾力打造的一款全新中級車,朗動以全新的底盤和動力系統(tǒng),實現(xiàn)了對原有“ELANTRA”車型的顛覆性改觀,同時依然延續(xù)并強化了北京現(xiàn)代一直以來的超高性價比優(yōu)勢,在空間、配置、安全和動力性上,均實現(xiàn)了對同級別車型的全面超越。
朗動的產(chǎn)品力已在北美和韓國市場得到充分的驗證。2011年,朗動在美國全年銷售18.6萬輛,成為北美暢銷前三甲車型,并囊括包括2012北美COTY這一全球汽車界最高榮譽在內(nèi)的多項大獎;在韓國,朗動2011年銷售超過13萬輛,占到現(xiàn)代汽車本土市場份額的8.8%。如此乘勝來到中國,朗動足以讓人心生期待。
“觀 ● 風(fēng)動”的全新設(shè)計
全新設(shè)計的朗動,每一個細節(jié)都在釋放著它的獨特魅力,極具表現(xiàn)力的外觀展現(xiàn)了其引領(lǐng)世界設(shè)計潮流的能力。將空氣涌動的流體造型(Wind)與藝術(shù)品(Craft)結(jié)合,以自然風(fēng)體流動的神造之筆作為設(shè)計主旋律,令朗動呈現(xiàn)出截然不同的非凡氣質(zhì),形成了以流體力學(xué)、電子科技、現(xiàn)代藝術(shù)以及無可挑剔的品質(zhì)為一體的緊湊型標桿轎車。從前臉望去,別致的透射式前大燈與流暢的引擎蓋特征線相結(jié)合,彰顯出動感、活力的個性;簡易別致的線條與尾部的野性感相結(jié)合,呈現(xiàn)出充滿力量感的流線型側(cè)面腰身,為整車增添了優(yōu)雅的運動氣質(zhì);側(cè)面精致線條巧妙的連接尾燈與曲線立體的后保險杠,勾勒出穩(wěn)健的尾部造型,強力展示著朗動立體、大氣、自信的姿態(tài)。
郎動的內(nèi)飾材料大量運用了高端材質(zhì)和超前的尖端新技術(shù),給人帶來了極致高品質(zhì)的感覺,X形的中控臺和超級儀表盤將功能分區(qū)和現(xiàn)代科技感營造得非常實用,使得朗動在空間內(nèi)飾整體工藝上達到了同級車的領(lǐng)先水平。此外,朗動配備了同級別中獨有的最大尺寸輪轂——17寸鋁合金五幅弓形輪轂,令其看起更具有運動感,沖擊力十足。
“賞 ● 心動”的豪華豐富全新配置
在配置上,朗動更是顛覆了人們對于傳統(tǒng)中級車的固有印象,多項超越同級別車型的獨有配置,如駕駛席通風(fēng)座椅、ESS緊急制動提醒、風(fēng)擋自動除霧、后排空調(diào)出風(fēng)口等,全方位展現(xiàn)出朗動“全球新銳派中級座駕”的強大產(chǎn)品力。與此同時,大屏幕DVD導(dǎo)航及倒車影像、電動座椅、三級可調(diào)前排座椅加熱、彩色 LCD超級儀表盤與智能鑰匙加一鍵啟動等豪華配置,則進一步將其產(chǎn)品力發(fā)揮到了極致,實現(xiàn)了對同級車型的全面超越。
除了上述豐富的配置,朗動吸引都市新銳人群還體現(xiàn)在諸多人性化的高科技配置上。ECO主動式經(jīng)濟駕駛模式、多功能方向盤、自動防炫目后視鏡、前大燈延時關(guān)閉、無骨雨刷等增添駕駛樂趣的貼心配置一應(yīng)俱全;可滑動前排中扶手和杯托罩、IPOD接口、帶有等離子發(fā)射器功能的雙區(qū)空調(diào)、方向盤換擋撥片以及多達18處的儲物空間等人性化配置,則充分考慮到了駕乘者的舒適性和便利性,令朗動完全可以與中高級轎車的配置水平相媲美。
“享 ● 感動”杰出的全面安全
隨著消費者駕乘需求的不斷提高,在安全性能上,朗動承襲了全球頂級的安全配置標準,裝配了六安全氣囊,包括副駕駛坐椅側(cè)安全氣囊和雙側(cè)氣簾等安全配置,ESS緊急制動提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng) ( TPMS )、BOSCH剎車優(yōu)先系統(tǒng)、前/后泊車輔助雷達等眾多安全系統(tǒng)設(shè)計,以及由ESP+MDPS電動助力轉(zhuǎn)向共同完成的VSM車身穩(wěn)定控制,從而有效降低車輛產(chǎn)生甩尾和側(cè)滑,保持車身穩(wěn)定,防止乘客脫離。
多項全球頂級的安全配置給駕乘者帶來了可靠的安全保障,為您的安全行駛?cè)姹q{護航,朗動也由此獲得美國公路安全保險協(xié)會 (IIHS)“最佳安全車獎”、澳大利亞ANCAP五星安全等權(quán)威測試機構(gòu)的認可。
“品 ● 逸動”的寬大全新空間
在空間和舒適性方面,朗動在同級車中同樣也是翹楚。朗動的長/寬/高分別達到了4570/1775/1445mm,并以2,700 mm超長軸距帶來的空間優(yōu)勢成為同級車之最。另外,朗動通過人體工學(xué)集成技術(shù),合理分配使室內(nèi)空間最大化,超大的尺寸為乘客提供了同級別中領(lǐng)先的后排空間和腿部空間,并且朗動的后備箱更達到了465升的容積,舒適的駕乘空間和便利的使用空間使其更接近中高級轎車水準。此外,朗動配備了17寸鋁合金五幅弓形輪轂,令其看起更具有運動感,沖擊力十足。
“行 ● 銳動”同級別最強的全新動力
朗動全系共搭載1.6L與1.8L兩款發(fā)動機,功率輸出在同級車型中處領(lǐng)先地位。1.6L配備的是γ發(fā)動機,應(yīng)用了 D-CVVT進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),在CVVT發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)經(jīng)濟節(jié)能的優(yōu)勢上,升級改進,提供低速狀態(tài)下巨大的扭矩輸出及提速階段的迅敏,可達到最大功率93.8kW/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm。在提高動力性能和降低排放上效果更佳。配合6速手動和6速手自一體變速箱系統(tǒng),平順與持久,更帶來絕佳的燃油經(jīng)濟性。在中國工信部正式公布的2012年5月份最新一批車型的油耗中,朗動以6.6L/百公里位居前列,同時,在國家發(fā)改委、工信部、財政部發(fā)布并公告的第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中,朗動1.6L車型成功入選,再次印證了其出色的燃油經(jīng)濟性。
朗動1.8L全系車型則搭載了全新Nu發(fā)動機。全新Nu發(fā)動機是現(xiàn)代汽車動力系統(tǒng)的最新研發(fā)成果,已在今年4月全面升級上市的2012款ix35 2.0L車型上首次采用,并得到了良好的市場反饋。它采用D-CVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),以及全浮式活塞銷、滾柱式擺臂、新型汽缸座等一系列先進技術(shù),不僅在動力輸出上有所提升——可達到最大功率107kW/6500rpm,最大扭矩175Nm/4700rpm,在行車噪音、燃油經(jīng)濟性等方面更是有了大幅度的進步。
作為北京現(xiàn)代在中級車市場的全新力作,朗動以其極具魅力的外觀設(shè)計、智能化的全能配置和頂級的動力、安全性能,在同級別車型中顯得卓爾不群,它徹底顛覆了中國市場和消費者對原有中級車注重實用、平淡中庸的概念,為這一級別車型注入了更多激情、時尚、潮流的色彩,相信上市后的朗動勢必將對現(xiàn)有的國內(nèi)中級車市場格局帶來顛覆性的變化,徹底改變市場和消費者對中級車的定義。屆時,北京現(xiàn)代將攜 “朗動、悅動、伊蘭特”三款重量級產(chǎn)品實現(xiàn)在中國中級車市場各個細分領(lǐng)域的全方位覆蓋,穩(wěn)固北京現(xiàn)代在中級車領(lǐng)域的霸主地位,并推動北京現(xiàn)代品牌的高端化提升,助力北京現(xiàn)代由“新勢力”邁向“新主流”。