2011年12月，在美《消費(fèi)者報(bào)告（Consumer Reports）》發(fā)布的 “2011年度首選新車（Most popular new cars for 2011）”榜單中，第八代索納塔力壓第七代凱美瑞、雅閣、Altima、全新帕薩特等車型，成為唯一一款入選的常規(guī)動(dòng)力中高級(jí)車。

    美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》是由“美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)合會(huì)”主辦的雜志，每月刊出消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的比較報(bào)告，至今已有75年歷史，積累了約730萬(wàn)名用戶。為保持其中立性，它所有的結(jié)果都源自于其“內(nèi)部測(cè)試實(shí)驗(yàn)室”，所有參與測(cè)試的產(chǎn)品都是自行購(gòu)買，為此每年花費(fèi)的測(cè)試費(fèi)用高達(dá)2100萬(wàn)美元之巨。該雜志每年發(fā)布的“年度新車榜單”，由網(wǎng)站在過(guò)去一年中所有車型點(diǎn)擊關(guān)注度加權(quán)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生，可以說(shuō)是一項(xiàng)完完全全由730萬(wàn)用戶評(píng)選出的年終大獎(jiǎng)。

    無(wú)獨(dú)有偶的是，12月28日，在由搜狐汽車特別推出的“2011-2012汽車年度大選”中，最受關(guān)注的終極大獎(jiǎng)“2011年度首選新車”也花落第八代索納塔。而這次年度大選所有獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選結(jié)果也均由中國(guó)網(wǎng)友投票和車型數(shù)據(jù)庫(kù)日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)加權(quán)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生。據(jù)悉，在整個(gè)評(píng)選中，共收到網(wǎng)友有效選票269萬(wàn)張。

    中美兩國(guó)累計(jì)上千萬(wàn)消費(fèi)者的投票，證明第八代索納塔已經(jīng)獲得中美兩個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)中用戶的一致認(rèn)可。

 
    數(shù)據(jù)來(lái)源：

    回顧2011：從“首選新車”到“年度車型”

    “第八代索納塔提供了質(zhì)量、可靠性、性能的‘最佳’組合，并且為所有車主節(jié)省了五年之內(nèi)的保養(yǎng)維修費(fèi)用。”在“2011年度首選新車”的獲獎(jiǎng)理由中，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》如此描述第八代索納塔。而在此之前，早在《消費(fèi)者報(bào)告》2011年2月發(fā)布的“最有價(jià)值（Best Value Car）車型”大獎(jiǎng)中，第八代索納塔就獲得了該雜志的推薦，成為“2011最有價(jià)值車型”。而經(jīng)過(guò)一年的市場(chǎng)考驗(yàn)，第八代索納塔以月平均2萬(wàn)輛的銷量和良好的用戶口碑，再次斬獲“2011年度首選新車”這一年終大獎(jiǎng)，將歐、美、日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。

    而在中國(guó)，第八代索塔同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。上市之前，第八代索納塔便被國(guó)內(nèi)百余家媒體共同推薦為中國(guó)車市的“2011最值得期待車型”。4月上市后，第八代索納塔不負(fù)重望，一路披荊斬棘，上市僅半年便突破萬(wàn)輛大關(guān)，并在9-12月實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月月銷過(guò)萬(wàn)以及銷量的節(jié)節(jié)攀升，以破局之勢(shì)，成為與傳統(tǒng)主流雅閣、凱美瑞、帕薩特等抗衡的新一代主流中高級(jí)車。

    基于第八代索納塔2011年對(duì)北京現(xiàn)代企業(yè)本身及中國(guó)汽車市場(chǎng)格局的重大影響，國(guó)內(nèi)眾多媒體也將“年度車型”這一重要獎(jiǎng)項(xiàng)給予了第八代索納塔。其中尤以《汽車族》2012年度中國(guó)“COTY”（中國(guó)年度車型）評(píng)選給予的“2012年度車型”、中國(guó)主流媒體汽車聯(lián)盟（由22個(gè)重點(diǎn)城市22家主流媒體組成）2011中國(guó)汽車總評(píng)榜中頒發(fā)的“年度風(fēng)云汽車”獎(jiǎng)項(xiàng)最為矚目。前者是在北美和國(guó)內(nèi)都非常權(quán)威的評(píng)選，后者則代表中國(guó)各大城市主流媒體的聲音。以往這些重要獎(jiǎng)項(xiàng)從無(wú)韓系車置喙，而今年，第八代索納塔卻力挫全新帕薩特、新邁騰、第七代凱美瑞等強(qiáng)勁對(duì)手，捧回沉甸甸的獎(jiǎng)杯，這不僅是北京現(xiàn)代一家企業(yè)的榮譽(yù)，也代表著韓系車在中國(guó)乃至世界范圍的崛起。

    展望2012：第八代索納塔的全球信心

    “如果可能，第八代索納塔明年將嘗試與日產(chǎn)Altima、本田雅閣競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)第二的位置?！霸诼迳即壾囌股?，現(xiàn)代汽車北美銷售公司主管Jim大膽地說(shuō)。2011年全年，第八代索納塔在美銷售達(dá)到225961輛，穩(wěn)居中高級(jí)車五強(qiáng)之位。

數(shù)據(jù)來(lái)源：

    “在北美，第八代索納塔基本和凱美瑞、雅閣打個(gè)平手、平起平坐了；而在中國(guó)，第八代索納塔也在2011年眾多集中上市的中高級(jí)車中脫穎而出，銷量穩(wěn)定在萬(wàn)輛左右?！北本┈F(xiàn)代常務(wù)副總李峰表示，“無(wú)論是要求最嚴(yán)格的美國(guó)市場(chǎng)、還是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中國(guó)市場(chǎng)，第八代索納塔從品質(zhì)、造型到技術(shù)含量都體現(xiàn)出了強(qiáng)大的破局力量?！皳?jù)悉，北京現(xiàn)代已為第八代索納塔定下了2012年銷售突破10萬(wàn)輛的目標(biāo)，這是一個(gè)足以同任何一款主流中高級(jí)車型相抗衡的數(shù)字。

 
    從新勢(shì)力到新主流，第八代索納塔沒有被動(dòng)迎合需要，走一條復(fù)制一個(gè)主流的老路，而是主動(dòng)創(chuàng)造需求，成為了新一代主流中高級(jí)車，為消費(fèi)者帶來(lái)了超出期待的感受。而在中美市場(chǎng)共同被千萬(wàn)消費(fèi)者票選為“2011年度首選新車”，也集中反映了消費(fèi)者對(duì)第八代索納塔這一新主流中高級(jí)車的贊許之情?，F(xiàn)在，第八代索納塔的成功不僅代表著韓系車在中高級(jí)市場(chǎng)的破局，也是“現(xiàn)代品牌“服務(wù)”現(xiàn)代客戶” 這一未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展方向上取得的階段性成就。以第八代索納塔為首的韓系車，已經(jīng)成為全球上一個(gè)代表著時(shí)尚、設(shè)計(jì)感、品質(zhì)的嶄新風(fēng)向標(biāo)，成為全球年輕化客戶群體的新選擇。

    2012年，滿懷信心啟航的第八代索納塔將會(huì)創(chuàng)造哪些奇跡與榮耀？讓我們拭目以待。