《精英的需求會(huì)變嗎？全新UR-V給你答案》

       所謂精英，并不單單指的是財(cái)富積累方面的成功，高質(zhì)量的生活品質(zhì)同樣重要。尤其是當(dāng)社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展的階段，處于上升期的精英們，并不會(huì)再像父輩那般攀比，這些理性的年輕人，更清楚自己想要的是什么。

精英的需求會(huì)變嗎？

全新UR-V給你答案

對(duì)于正處于事業(yè)上升期的精英階層來(lái)說(shuō)，想通過(guò)培養(yǎng)愛(ài)好等方式獲得消遣與放松，無(wú)疑是奢侈的。畢竟僅有的閑暇時(shí)光，對(duì)于這部分人群來(lái)說(shuō)是最為珍貴的。那么在固定的24小時(shí)內(nèi)，還有哪些時(shí)間可以利用起來(lái)緩解精英階層的憂慮呢？沒(méi)錯(cuò)，就是每天通勤的時(shí)間。
       消費(fèi)十幾、二十萬(wàn)元的鋼炮或運(yùn)動(dòng)轎車，對(duì)于中產(chǎn)階級(jí)來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力，但褪去了年輕稚氣的社會(huì)精英們，并不會(huì)將自己僅剩的閑暇時(shí)光，營(yíng)造的如此戰(zhàn)斗。盡管汽車市場(chǎng)每天都在千變?nèi)f化，但中產(chǎn)階層的用車需求始終未變，一輛寬敞、安全、功能性齊全的旗艦SUV，肯定是絕大多數(shù)“精英”的首選，即將上市全新UR-V便是備選之一。
值得注意的是，2019年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)明顯下滑，但在中高端SUV領(lǐng)域，漲幅卻高達(dá)32.1%。此外，2019年?yáng)|風(fēng)本田銷售78.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.2%。這些數(shù)據(jù)無(wú)疑說(shuō)明了在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更愿意購(gòu)買品牌、質(zhì)量更加可靠的產(chǎn)品。

中產(chǎn)的選擇不只是取悅自己

      能夠給家人很好的照顧，絕對(duì)是“精英們”對(duì)于座駕主要考查的因素之一。《新中產(chǎn)精神消費(fèi)升級(jí)》報(bào)告顯示，新中產(chǎn)人群中絕大多數(shù)已婚并育有子女，在自身取得出色成就的同時(shí)，他們更注重親子關(guān)系的建立。

      恰巧，二胎政策在近年來(lái)得到放開(kāi)，很多品牌順勢(shì)推出許多7座版車型。然而若不是有著非常優(yōu)異的軸距尺寸，大部分7座車型的第3排座椅其實(shí)都屬于“雞肋”。在85后、90后為主的新中產(chǎn)階級(jí)眼里，座椅數(shù)量上的單純優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不足以打動(dòng)他們，更高的乘坐質(zhì)量才是這些理性消費(fèi)者們想要的。

      這其中，開(kāi)創(chuàng)了“大5座時(shí)代”的UR-V就是很好的選擇。熟悉這輛車的朋友都知道，在車長(zhǎng)達(dá)到4825mm，軸距達(dá)到2820mm的前提下，只設(shè)計(jì)了兩排座椅，其空間部分的表現(xiàn)甚至與更貴的對(duì)手相比都無(wú)出其右，而即將上市的全新UR-V車長(zhǎng)更是增加了31mm至4856mm。
再加上后排地板純平以及超大尺寸天窗的加持，所營(yíng)造的空間感，已經(jīng)不能用單純的翹二郎腿來(lái)形容，我甚至覺(jué)得，中間的過(guò)道躺下一個(gè)中等身材的人都沒(méi)有問(wèn)題。車廂內(nèi)觸手可及的軟質(zhì)材料包裹以及精致的做工，更是契合了新中產(chǎn)家庭的期待。

旅行才是最好的方式

想讓正處于事業(yè)上升期的奮斗者拿出整周的時(shí)間是不現(xiàn)實(shí)的，那么在相對(duì)碎片化的時(shí)間里，短途旅行已經(jīng)成為了中產(chǎn)階級(jí)休閑的主要方式。畢竟旅行是忙碌的生活中，陪伴家人最好的方式。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，由新中產(chǎn)階級(jí)為主導(dǎo)的古鎮(zhèn)游、郊野游在最近三年內(nèi)迎來(lái)了將近5倍的增長(zhǎng)，是所有旅游類型中增幅最大的。

       想要扮演好這樣的角色，你的愛(ài)車必須夠全能才行。那么中產(chǎn)階級(jí)會(huì)對(duì)這樣的城市SUV作何要求呢？首先你得有四驅(qū)。全新UR-V搭載的Real-Time AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)，令精英們的活動(dòng)半徑并不止于城市。
當(dāng)然，作為本田品牌在華的旗艦SUV車型，動(dòng)力孱弱的情況是絕對(duì)不允許出現(xiàn)的。全新UR-V搭載了的370TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力, 峰值扭矩370N·m，這兩項(xiàng)數(shù)字幾乎是民用2.0T車型中最大的了。

與時(shí)俱進(jìn)的科技配置

      全新UR-V在安全方面力求極致。其搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，包括了如ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移防止系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等一眾配置，令精英家庭的出行變得更加安心。
      其Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)也在改款之后迎來(lái)了第二代升級(jí)，可根據(jù)實(shí)際路況，推薦行車路線。同時(shí)提供天氣、新聞、緊急救援等服務(wù)，為駕駛者提供安心周到的駕駛體驗(yàn)，也符合一輛旗艦SUV車型應(yīng)有的格調(diào)。

全新UR-V已經(jīng)在今年的1月8日正式亮相，與老款車型相比，新車在外觀方面有幾處明顯的升級(jí)。車頭部分使用了全新設(shè)計(jì)的U型大嘴格柵，更換了全新樣式的19英寸輪轂，尾燈沿用貫穿式設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮效果非常醒目。
       總的來(lái)說(shuō)，全新UR-V車型無(wú)論在空間、動(dòng)力、安全等方面都做到了一部旗艦SUV應(yīng)有的水平。并且在外觀進(jìn)行升級(jí)之后，也更加符合以年輕一代為主導(dǎo)的新中產(chǎn)階級(jí)的審美。在如此忙碌的生活里，我們都需要一輛這樣均衡的產(chǎn)品，一如既往可靠的陪伴您與家人。