作為佼佼者，當(dāng)然不能忍受平庸和碌碌無為，東風(fēng)Honda UR-V深諳精英人群的心理，選擇了堪稱最新最強(qiáng)的370TURBO（2.0T）和240TURBO（1.5T）發(fā)動(dòng)機(jī)，無論哪一款都凝聚了本田最新的科技智慧，其中370TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272馬力，峰值扭矩達(dá)到370?！っ?，與之相匹配的9速手自一體變速箱，合力創(chuàng)造了7.8秒的0-100km/h加速時(shí)長和持續(xù)強(qiáng)勁輸出；而240TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩240?！っ?，匹配CVT變速箱，在保證經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也同樣獨(dú)具魅力。

重要的是，動(dòng)力澎湃還不夠！UR-V要真正點(diǎn)燃極致的駕駛樂趣，獨(dú)有的Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)+ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)的組合，在行駛中不僅可以大幅度提升整車的通過性，而且可靠穩(wěn)定，從容應(yīng)對(duì)各種路況，并保證良好的舒適性；同時(shí)，IDM多路況智能駕駛適應(yīng)系統(tǒng)，提供了節(jié)能、舒適、雪地、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式，完全可以根據(jù)駕駛者的需求，隨心切換，這種體驗(yàn)絕非普通SUV可以達(dá)到。

對(duì)于都市精英們來說，工作和生活其實(shí)往往無法區(qū)分的那么清楚，商務(wù)會(huì)友和家庭歡聚也經(jīng)常可以切換自如，當(dāng)然，如果想要真正的游刃有余，一輛懂得生活真諦的座駕都不可或缺，而UR-V恰好就是這樣的伙伴。

作為“新都會(huì)SUV旗艦”，UR-V從來不會(huì)“小氣”，2820mm的超長軸距讓它不僅在同級(jí)產(chǎn)品中保持優(yōu)勢，而且也自然而然的為每一位駕乘者提供了更加優(yōu)越舒適的內(nèi)部空間。這也絕非是用幾個(gè)拳頭來衡量的標(biāo)準(zhǔn)，高品質(zhì)的真皮座椅、堪稱奢華的后排中央控制系統(tǒng)、同級(jí)領(lǐng)先的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和整車高級(jí)NVH靜音技術(shù)，說真的，或許只有親身體驗(yàn)才會(huì)發(fā)現(xiàn)這種無可替代的美好。

此外，UR-V配置也格外豐富，所以包括定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、B柱空調(diào)出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測等實(shí)用配置均為全系標(biāo)配；又或許UR-V真的將價(jià)值感視為一件簡單的事情，所以將滑道式全景天窗、19英寸雙色鋁合金運(yùn)動(dòng)輪輞、智能進(jìn)入系統(tǒng)等高價(jià)值配置悉數(shù)滿足；化繁為簡的最大例證是消費(fèi)者酷愛的、本田獨(dú)有的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，將導(dǎo)航、娛樂、信息、救援等功能一鍵掌握，移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，一切當(dāng)然沒有那么復(fù)雜。

不可否認(rèn)，有的人也會(huì)純粹因?yàn)閁R-V的設(shè)計(jì)而愛上它，這不只是說它那魅力四射的“顏值”，而是本田引以為傲的人性化理念——可90度開啟的后車門，僅僅一個(gè)小小的細(xì)節(jié)，就體現(xiàn)出了對(duì)于消費(fèi)者最大的尊重，所謂的貼心不正是這樣以人為本？另一個(gè)例子則是中控臺(tái)8英寸彩色觸摸屏可以根據(jù)駕駛者的需要進(jìn)行電動(dòng)多角度調(diào)節(jié)，不會(huì)因?yàn)榉垂舛僮魇д`，也不會(huì)因?yàn)榻嵌葐栴}不便選擇，這絕非只是因?yàn)樵O(shè)計(jì)者的智慧，更重要的是用心。

    其實(shí)對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，選擇什么樣的座駕似乎就對(duì)應(yīng)了一種生活的狀態(tài)，日常里不會(huì)有那么多山高路遠(yuǎn)，我們需要的或許就是UR-V能夠給予的一份真正可靠的呵護(hù)。